YLDLC-2020電力電纜故障測試車
產品概述
系統布局總體設計
1、車型：全順或依維柯。
2、布局：配重均衡、整體協調美觀、人性化工作平臺。
YLDLC-2020電力電纜故障測試車
局部設計
1、發電機：測試車后側門左邊安裝發電機專用進出導軌槽，發電機工作時拉出來呈對外開放狀態。導軌槽裝有卡槽防止發電機滑動。
2、供電系統配置：過流、過壓保護器。安裝位置隱蔽，強化供電并保證**。
3、電力電纜測試車照明：車體頂部增加220V燈具，保證車廂光線充足。
4、主設備空間利用：側門正面設計加工抽屜式工具箱和設備柜填充空間，側門左側放置主要設備，使車內布局更加美觀，并保留足夠的空間供操作人員使用。（可按實際需要定制）3-6人（可定制）。
基本功能
1、0.1HZ超低頻高壓發生器或者變頻諧振耐壓試驗裝置對35KV及以下電壓等級的電纜和其他電氣設備進行交流耐壓試驗。
2、行波反射原理（脈沖法、閃絡法及綜合取樣法）進行所有類型電纜故障的粗側。
3、聲磁同步法進行各種故障點的準確定位。
4、電磁感應原理對未知電纜路徑及深度進行準確查找。
5、對多根電纜進行識別、刺扎等100%確認。
系統組成
1、進口發電機、專用工作臺、測試軟件及電纜管理系統。
2、成套電纜故障測試設備：YDL系列電纜故障測試儀、YDL系列電纜故障定點儀、YDL系列電纜故障路徑儀、YDL系列電纜故障一體化測試裝置。
3、電力電纜識別系統：包括電纜識別儀和刺扎器等。
4、交流耐壓試驗設備：YCDP系列超0.1HZ超低頻高壓發生器或變頻諧振耐壓試驗裝置。
5、輔助測試工具及高壓輸出導線：電子兆歐表、工具及高壓輸出導線。
控制系統
此計算機聯機控制，主要測試功能通過計算機操作軟件控制完成。
輸出接線
電力電纜測試車采用統一的輸入輸出接口,試驗時僅需從高壓轉接輸出系統引出一條高壓試驗引線,配合接地線即可進行試驗,避免了傳統系統使用時現場因接線錯誤引發意外情況的發生。